هدرز فولادی پراید یورو ۲ ۴-۲-۱ انجین آرتز B3 مخصوص پراید با موتور یورو ۲

مشخصات هدرز 4-2-1 موتور B3 انجین آرتز

قطر لوله های اولیه 35mm

قطر لوله های ثانویه 38mm

قطر کالکتور 45mm

ضخامت فلنج ها 10mm که توسط لیزر برش خورده و سپس فرزکاری CNC شده است.

جوشکاری GTAW آرگون پرسیژن تیگ

جنس فولادی با آبکاری نیکل کروم

افزایش راندمان بین ۵ الی ۶ اسب بخار

5 سال گارانتی تعویض

⚙️ مزایای نصب هدرز فولادی انجین آرتز:

• 🚀 افزایش توان موتور تا ۸ اسب بخار
• 🎧 صدای اسپرت و دلچسب هنگام گاز دادن
• 🌡️ کاهش محسوس دمای موتور در شرایط رانندگی سنگین
• 💨 بهبود تخلیه دود و کاهش مصرف سوخت (در دور بالا)
• 🛠️ نصب آسان روی محل فابریک بدون نیاز به تغییرات بزرگ

---

🤩 چرا از تیونینگ مانستر بخری؟

• ✅ تضمین کیفیت و اصالت کالا
• ✅ مشاوره تخصصی تیونینگ قبل از خرید
• ✅ ارسال سریع به سراسر ایران
• ✅ قیمت رقابتی و شرایط ویژه برای نصب

---

📦 محتویات داخل جعبه:

• یک عدد هدرز فولادی ۴-۲-۱ B3 برند Engine Arts
• واشر لازم جهت نصب

---

📢

اگر دنبال یک هدرز حرفه‌ای و خوش‌ساخت برای تیبا ساینا و کوییک هستی که هم شتاب بده، هم صدای جذاب، هم عمر بالا داشته باشه، این مدل از انجین آرتز انتخاب ایده‌آله. مخصوصاً برای کسانی که می‌خوان یه قدم واقعی به سمت تیونینگ اصولی بردارن.

---

دوستان عزیز شاید خیلی ها بدونید که شرکت Engine Arts سالها پیش هدرز تیبا میساخت اما خط تولیدش رو جمع کرد و ساختش متوقف شد . علتش هم این بود که طراح این موتور برای اگزوزش مثل خیلی قسمتهای دیگه اش کودکانه فکر کرده بود و فلنج بالایی و پایینی رو با بدترین حالت ممکن و در نامناسب ترین جای ممکن در نظر گرفته بود .

بعد هر چند سال جای فلنج پایینی تغییر میکرد 🤦‍♂️😅 و مصیبتی بود . در نهایت با افزایش تعداد تیبا و ساینا و کوئیک و درخواست بسیاری از دوستان و همکاران مجددا هدرز تیبا توسط انجین آرتز ساخته شد اما از تیکه پایینش که شبیه تیکه پایین هدرز پراید هست استفاده شده.

این کار مزیتش اینه که راندمان عالی داره و به خاطر استفاده از واشر حلقوی که فابریک موتور سری بی مزدا هست ارتعاشات رو خنثی میکنه و اگزوز و هدرز نمیشکنه، عیبش هم اینه که خریدار باید تو اگزوز سازی تیکه پایینش رو با استفاده از سر کاتالیزور پراید براش بسازه و مثل بقیه محصولات فابریکی نصب نمیشه . خلاصه پیشاپیش از همگی بابت این قضیه عذرخواهی میکنیم و اگر کسی میخواد خرید کنه و ببنده با توجه به ,عکس ها و متن اقدام کنه .
البته اگر اگزوز پراید یورو چهار مدل نود و‌دو به بالا استفاده بشه هم فابریکی بسته میشه و جوشکاری نیاز نیست.