دستگیره گیج روغن اسپرت ‎X AUTOHAUX

توضیحات

دستگیره گیج روغن اسپرت ‎X AUTOHAUX

دستگیره گیج روغن اسپرت ‎X AUTOHAUX

یکی از بخش‌های کمتر دیده شده اما تأثیرگذار در ظاهر و عملکرد خودرو، گیج روغن (Dipstick) و مخصوصاً دستگیره آن است. برند X AUTOHAUX با طراحی و تولید دستگیره گیج روغن اسپرت ‎X AUTOHAUX این قطعه را از یک وسیله‌ی ساده نگهداری به یک اکسسوری خاص برای تیونرهای حرفه‌ای تبدیل کرده است.

اگر به‌دنبال راهی ساده اما مؤثر برای ارتقاء ظاهری موتور خودرو خود هستید، دستگیره گیج روغن اسپرت X AUTOHAUX یکی از بهترین انتخاب‌هاست. این قطعه کوچک اما خاص می‌تواند تفاوت بزرگی در تجربه کار با خودرو و نمایش آن در نمایشگاه‌ها یا رقابت‌های تیونینگ ایجاد کند.

• رنگبندی : قرمز بنفش مشکی طلایی نقره ای آبی
• اندازه : ‎44.5×37.5×18 mm
• برند : ‎X AUTOHAU
• پکیج شامل： 1 عدد دستگیره کشنده روغن 1 عدد پین فنری شکاف دار 1 x تنظیم ناخن
• قابل نصب روی همه خودرو ها پراید ، پژو ، ۲۰۶ و —-

طراحی اسپرت و کیفیت ساخت بالا

دستگیره گیج روغن X AUTOHAUX از آلیاژ آلومینیوم باکیفیت ساخته شده و با پرداخت CNC و رنگ آنودایز، ظاهری براق و مقاوم در برابر حرارت و خوردگی دارد. این دستگیره معمولاً در رنگ‌های متنوعی مثل قرمز، آبی، مشکی و طلایی عرضه می‌شود که به خوبی با اجزای دیگر موتور هماهنگ می‌شود.

نصب آسان و بدون نیاز به تغییرات

این مدل به‌صورت Plug & Play طراحی شده و به‌راحتی جایگزین دستگیره فابریک گیج روغن خودرو می‌شود. با استفاده از این دستگیره می‌توانید بدون نیاز به ابزار خاص، ظاهر موتور خود را حرفه‌ای‌تر کنید. بسیاری از کاربران این قطعه را برای هماهنگی با کاورهای موتور، شیلنگ‌های رنگی یا سایر قطعات تیونینگ استفاده می‌کنند.

مناسب برای خودروهای مختلف

محصولات X AUTOHAUX معمولاً در نسخه‌های یونیورسال عرضه می‌شوند یا نسخه‌هایی با ابعاد مشخص برای خودروهای ژاپنی، اروپایی و حتی داخلی مانند پژو، سمند، دنا و غیره دارند. بنابراین هنگام خرید کافی است مدل خودرو و گیج روغن مورد نظر خود را بررسی کرده و نسخه مناسب را انتخاب کنید.

چرا از دستگیره گیج روغن اسپرت استفاده کنیم؟

• افزایش زیبایی موتور: بخش موتور خودرو به‌ویژه در خودروهای تیون شده، اهمیت زیادی دارد. استفاده از قطعات اسپرت مانند این دستگیره، ظاهری منظم و حرفه‌ای به موتور می‌دهد.

• مقاومت بیشتر: آلیاژ به‌کار رفته در این دستگیره در برابر گرمای زیاد موتور، خوردگی ناشی از روغن، و فرسایش مکانیکی مقاومت بالایی دارد.

• ارگونومی بهتر: طراحی دستگیره باعث می‌شود عمل بیرون کشیدن و وارد کردن گیج راحت‌تر انجام شود.

• دستگیره گیج روغن اسپرت

• گیج روغن X AUTOHAUX

• دستگیره اسپرت موتور

• تیونینگ موتور خودرو

• قطعات آلومینیومی تیونینگ

• X AUTOHAUX dipstick handle

• دستگیره روغن آلومینیومی

• گیج روغن آلومینیومی رنگی

• لوازم اسپرت موتور خودرو

• تجهیزات تیونینگ حرفه‌ای

تیونینگ

تیونینگ (به انگلیسی Tuning) در لغت به معنای تنظیم است. کاربرد این لغت در بحث مکانیک به معنای تنظیم بالانس تونینگ و بالانس برای رسیدن به بهترین عملکرد است. به‌طور خلاصه تیونینگ خودرو به معنای ارتقا مشخصات فنی و ظاهری یک خودرو است.

پیشینه تیونینگ را می‌توان در اواسط قرن بیستم میلادی یعنی حدود نیم قرن قبل جستجو کرد. اگر چه از همان ابتدای تولید خودروها و وسایل نقلیه چهار چرخی که مبتنی بر نیروی موتورهای احتراقی طراحی شده بودند، تیونینگ این وسایل نقلیه توسط مهندسان انجام می‌شد، اما تیونینگ به عنوان یک واژه مستقل و یک عملیات یا کار حرفه‌ای در دهه ۶۰ میلادی بود که باب شد.

در آن زمان بیش از آن که تغییر شکل ظاهری خودروها یا به اصطلاح تیونینگ بدنه آنها باب شود، تغییر در توان موتور و مشخصات فنی خودروها بود که گسترش یافت. در واقع پیش از آن که مهندسان کاربلد یا تکنسین‌های ماهر به تیونینگ بدنه خودرو بپردازند، به تیونینگ اجزای داخلی و مشخصات فنی خودروها روی آوردند. عملی که تحت عنوان تیون آپ نیز شناخته می‌شود.

اما به تدریج تیونینگ خودرو از یک عمل فردی و غیر استاندارد به یک کار جمعی و برنامه‌ریزی شده تبدیل شد. به عبارت بهتر با رواج یافتن بحث تیونینگ در بین خودرو دوستان، بسیاری از شرکت‌های فعال در صنعت تولید خودرو اقدام به تأسیس شرکت‌های جانبی متمرکز بر امر تیونینگ نمودند. به این ترتیب بحث حفظ ایمنی خودرو و سرنشینان آن در حین عملیات تیونینگ به شکل جدی‌تری توسط مهندسان حرفه ای دنبال شد. چرا که تا پیش از آن معمولاً صاحبان خودرو خود اقدام به طراحی قطعات جدید و قدرتمند برای خودرو‌ها یا ارتقا توان فنی قطعات آنها می‌نمودند. امری که گاه خطرات متعددی را در حین راندن خودروهای ارتقا یافته و تیون آپ شده برای رانندگان ایجاد می‌کرد.

در حال حاضر نیز عملیات تیونینگ خودروها توسط مراکز معتبر انجام این کار صورت می‌گیرد. در واقع هم‌اکنون شرکت‌های مختلف و ریز و درشتی وجود دارند که تمرکز اصلی آنها روی عمل تیونینگ خودروهای گوناگون قرار گرفته‌است.

نمایشگاه و بازار قطعات یدکی، لوازم جانبی و قطعات بخصوص وسایل نقلیه موتوری و تحت عنوان (SEMA) که همه ساله در هفته اول ماه نوامبر در شهر لاس وگاس برگزار می‌شود بزرگترین رویداد برای وسایل نقلیه تیونینگ شده و شرکت‌های تیونر است.