هدرز پژو پارس ELX رانر بلند HZ POWER

توضیحات

هدرز پژو پارس ELX رانر بلند HZ POWER

هدرز پژو پارس ELX رانر بلند HZ POWER

• هدرز پژو پارس ELX رانر بلند HZ POWER
• جنس مقاوم
• طراحی مهندسی شده
• راندمان بالا
• قیمت مناسب
• توان تضمینی خودرو
• قابل نصب روی پرشیا موتور زانتیا
• ۵ سال گارانتی شرکتی
• همراه کارت گارانتی

هدرز پژو پارس ELX رانر بلند HZ POWER

هدرز پژو پارس ELX رانر بلند HZ POWER

هدرز پرشیا موتور زانتیا ELX چیست و چه مزایایی برای خودرو دارد؟

در یک تعریف کلی می‌توان هدرز پرشیا موتور زانتیا ELX را یک قطعه فنی برای تیونینگ و همچنین تقویت موتور در نظر گرفت که در زمانی که قیمت خودرو بالا می‌رود و افراد توانایی خرید یک ماشین پرقدرت و با کیفیت را ندارند، مورداستفاده قرار می‌گیرد و آن را بر روی خودرو نصب می‌کنند که نصب این قطعه سبب پیدایش ویژگی‌های مختلفی در خودرو نیز می‌شود.

هدرز پرشیا موتور زانتیا ELX  یک قطعه از اگزوز به‌حساب می‌آید که می‌توان آن را جایگزین منیفولد چدنی فابریک موتور کرد که به دلیل طراحی بهتری که برای آن در نظر گرفته‌شده، کاهش مصرف سوخت و بهبود قدرت خروجی موتور را در پی خواهد داشت. یکی از موضوعاتی که می‌توان آن را یک امتیاز و ویژگی در نظر گرفت، نصب بسیار راحت این قطعه است که شما می‌توانید از آن به‌راحتی استفاده کنید، همچنین می‌توانید به هرجایی که اگزوزسازی خودرو انجام می‌شود، رفته و نصب این قطعه را انجام دهید.

همان‌طور که گفته شد، نصب این قطعه یک امر آسان تلقی می‌شود، اما باید گفت طراحی که برای ساخت قطعه هدرز حرفه‌ای مورد استفاده قرار می‌گیرد، ساده نیست؛ در طراحی این قطعه می‌توان به صیقلی بودن آن اشاره کرد، همچنین باید گفت در ساخت و طراحی هدرز پرشیا موتور زانتیا ELX از فلزهایی چون فولاد، آلیاژهای گوناگون و استیل استفاده می‌شود، بهره‌گیری از این قطعه سبب می‌شود که گازهای سوخته شده از احتراق، با فشار و در مدت‌زمان کمی از موتور خارج شود.

هدرز پژو پارس 1800 ELX رانر بلند اج زد پاور

هدرز چیست و چه نقشی دارد؟
همانطور که می دانیم در موتور های احتراق داخلی ، دود حاصل از احتراق در سیلندر ها باید خارج گردد

تا سیکل احتراق مجددا با مکش هوای تازه به درون سیلندر ها تکرار شود.

اینجاست که خروج سریع و کامل گازهای حاصل از احتراق از سیلندر اهمیت پیدا می کند،

چراکه در غیر اینصورت عمل احتراق بازده لازم را نخواهد داشت و حجم گاز ناشی از احتراق در سیکل قبل، فضای درون سیلندر را اشغال کرده و مانع از ورود هوای تازه برای احتراق به صورت بهینه می شود.

این عمل یعنی هدایت و خارج کردن گاز های ناشی از احتراق، در اکثر خودرو های امروزی توسط مانیفلد ها انجام می گردد

. اما در بسیاری از موارد برای بهبود این عمل از هدرز ها استفاده می شود لذا هدرز را بهتر است در دسته لوازم جانبی یا Accessories ، جای دهیم. به این دلیل که کمتر سازنده ای وجود دارد که از ابتدا در خودروهای ساخته شده این وسیله را نصب نماید.

درحقیقت می توان گفت،درهدرز برای هر سیلندر یک خروجی منحصر بفرد در نظر گرفته شده تا بلافاصله پس از اشتعال و بالاآمدن پیستون در سیلندر،گازهای خروجی با کمترین مقاومت موجود در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر خارج شده و نسبت به مانیفلد چدنی معمولی،این کار سریعتر و آسانتر انجام می شود که البته در خنکسازی موتور هم بی تاثیر نیست. در نتیجه اگر بخواهیم مهمترین مزایای هدرزها را برشمریم باید به موارد زیر اشاره کنیم:

– عملکرد بهتر و سریعتر در خروج گازها به سمت اگزوز
– دسترسی به توان و گشتاور بیشتر
– خنک شدن بهتر موتور
– مصرف سوخت بهینه تر (بدون کاهش توان موتور)