هدرز هایلوکس تایگر استیل HZ POWER

توضیحات

هدرز هایلوکس تایگر استیل HZ POWER

هدرز هایلوکس تایگر استیل HZ POWER قابل نصب روی هایلوکس تایگر عملکرد بهتر و سریعتر در خروج گازها به سمت اگزوز.دسترسی به توان و گشتاور بیشتر موتور خودرو.مصرف سوخت بهینه تر (بدون کاهش توان موتور) خنک شدن بهتر موتور از ویژگی های هدرز برند اچ زد پاور می باشد.

نسل ششم تویوتا هایلوکس، در سپتامبر 1997 معرفی شد و ترکیبی از وانت تجاری و پیکاپ اسپرت بود. ارتفاع خودرو و طول کابین در این نسل افزایش یافته بود و سرنشینان، سواری آرام‌تری را تجربه می‌کردند. مدل اکسترا کابین نسل ششم تویوتا هایلوکس، گل سرسبد این نسل بود که فاصله بین دو محور طویل‌تر، کابین عریض‌تر و قسمت بار بزرگ‌تری ارائه می‌کرد.

نسل ششم تویوتا هایلوکس در ایران، به هایلوکس تایگر شهرت دارد. این نسل به طور گسترده توسط نهادهای نظامی و انتظامی مورد استفاده قرار گرفت؛ از این رو، اکثر نسخه‌های موجود از آن به رنگ سفید هستند. نسخه‌های موجود از هایلوکس نسل ششم در ایران، به پیشرانه‌ای با حجم دقیق 2693 سی‌سی مجهز هستند که این پیشرانه، حداکثر 150 اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند. هایلوکس تایگر در ایران به رقیبی برای نیسان پیکاپ تبدیل شد؛ اما با توجه به تیراژ گسترده پارس خودرو، حضور کم‌رنگ‌تری در بازار دارد.

هدرز هایلوکس تایگر استیل HZ POWER در مقایسه با خودروهای امروزی، نسبتا ساده محسوب می‌شود و حتی از داشتن سیستم کنترل پایداری نیز محروم است؛ از این رو، اگر هنگام رانندگی با تویوتا هایلوکس نسل ششم جوانب احتیاط را رعایت نکنید، واژگونی خودرو امری محتمل خواهد بود.

هدرز هایلوکس تایگر استیل HZ POWER

• هدرز هایلوکس تایگر استیل HZ POWER
•  عملکرد بهتر و سریعتر در خروج گازها به سمت اگزوز
•  دسترسی به توان و گشتاور بیشتر
•  خنک شدن بهتر موتور 
• مصرف سوخت بهینه تر (بدون کاهش توان موتور)
• قابل نصب روی هایلوکس تایگر
• پنج سال گارانتی شرکت اچ زد پاور
• قیمت شرکت اچ زد پاور
• همراه کارت گارانتی پنج ساله

هدرز چیست و چه نقشی دارد؟ هدرز هایلوکس تایگر استیل HZ POWER
همانطور که می دانیم در موتور های احتراق داخلی ، دود حاصل از احتراق در سیلندر ها باید خارج گردد

تا سیکل احتراق مجددا با مکش هوای تازه به درون سیلندر ها تکرار شود.

اینجاست که خروج سریع و کامل گازهای حاصل از احتراق از سیلندر اهمیت پیدا می کند،

چراکه در غیر اینصورت عمل احتراق بازده لازم را نخواهد داشت و حجم گاز ناشی از احتراق در سیکل قبل، فضای درون سیلندر را اشغال کرده و مانع از ورود هوای تازه برای احتراق به صورت بهینه می شود.

این عمل یعنی هدایت و خارج کردن گاز های ناشی از احتراق، در اکثر خودرو های امروزی توسط مانیفلد ها انجام می گردد

. اما در بسیاری از موارد برای بهبود این عمل از هدرز ها استفاده می شود لذا هدرز را بهتر است در دسته لوازم جانبی یا Accessories ، جای دهیم. به این دلیل که کمتر سازنده ای وجود دارد که از ابتدا در خودروهای ساخته شده این وسیله را نصب نماید.

درحقیقت می توان گفت،درهدرز برای هر سیلندر یک خروجی منحصر بفرد در نظر گرفته شده تا بلافاصله پس از اشتعال و بالاآمدن پیستون در سیلندر،گازهای خروجی با کمترین مقاومت موجود در دیواره های مجرای خروجی از سیلندر خارج شده و نسبت به مانیفلد چدنی معمولی،این کار سریعتر و آسانتر انجام می شود که البته در خنکسازی موتور هم بی تاثیر نیست. در نتیجه اگر بخواهیم مهمترین مزایای هدرزها را برشمریم باید به موارد زیر اشاره کنیم:

– عملکرد بهتر و سریعتر در خروج گازها به سمت اگزوز
– دسترسی به توان و گشتاور بیشتر
– خنک شدن بهتر موتور
– مصرف سوخت بهینه تر (بدون کاهش توان موتور)