کروز کنترل پژو ۲۰۶

توضیحات

کروز کنترل پژو ۲۰۶

کروز کنترل پژو ۲۰۶

معمولا در مسیرهای طولانی و یا جاده های مستقیم، رانندگان روی سرعت ثابتی حرکت می کنند و نوسان سرعت آنچنانی نخواهند داشت. کروز کنترل پژو ۲۰۶ به صورت هوشمند و خودکار، خودرو را در سرعتی که شما تعیین می کنید در هر شرایطی نگه می دارد، حتی در سرپایینی، سربالایی و یا وزش باد شدید مخالف، با برداشتن پا از روی پدال گاز خودرو به حرکت خود در سرعت تعیین شده ادامه خواهد داد. این آپشن به قدری ضروری و مهم است که در همه خودروهای جدید کمپانی های خودروساز برتر به صورت فابریک قرار داده شده است.

این مدل از کروز کنترل روی 206 های مدل 83 تا 90 به راحتی نصب می شود که پس از آن با یک دیاگ زدن و آپدیت فعال می گردد. دسته کروز کنترل زیر فرمان و دست سمت چپ قرار می گیرد تا کنترل راحت تری بر آن داشته باشید.

• قابل استفاده برای پژو 206 مدل های زیر 90
• نصب ساده
• قابلیت تنظیم از سرعت 40 کیلومتر به بالا
• استراحت با و کاهش خستگی در مسافت های طولانی

کروز کنترل Cruise Control

این سیستم خودرو را قادر می سازد تا بدون دخالت راننده و فشار بر روی پدال گاز سرعت را بر روی مقدار مشخصی ثابت نگه دارد. بدین ترتیب که بدون نیاز به فشردن پدال گاز کروزکنترل مقدار گاز خودرو را طوری کنترل کرده تا سرعت موردنظر حفظ شود.
همچنین شما می توانید از طریق دسته کروزکنترل در زیر فرمان و بدون نیاز به استفاده از پدالها، به دلخواه سرعت را کم یا زیاد کنید.

مزایای کروز کنترل پژو ۲۰۶

– کاهش مصرف سوخت
– استراحت پا و در نتیجه کاهش خستگی راننده در مسافتهای طولانی
– تمرکز بیشتر بر روی جاده
– تسهیل در رانندگی
– قابل نصب و راه اندازی بصورت فابریک بر روی مدل 83 تا 91

لیمیتر Speed Limiter

با این سیستم می توانید به دلخواه برای خودرو سقف سرعت تعیین کرده و هر موقع که لازم شد آنرا فعال یا غیر فعال نمایید. این قابلیت بیشتر مناسب جاده های شلوغ و داخل شهر می باشد که کروزکنترل قابل استفاده نیست. در حالت لیمیتر برخلاف حالت کروز رانندگی و استفاده از پدالها کاملاً در اختیار راننده می باشد و با رسیدن به سرعت از پیش تعیین شده فشردن بر روی پدال گاز هیچ تاثیری نداشته و خودرو بیشتر از آن گاز نخورده و درنتیجه سرعت افزایش نخواهد یافت.

مزایای کروز کنترل و لیمیتر

– جلوگیری از تخطی ناخواسته از سرعت مجاز در بزرگراهها
– کاهش مصرف سوخت
– حفظ سرعت مطمئنه
– قابل نصب و راه اندازی بصورت فابریک بر روی مدل 83 تا 91

چه مدل هایی از پژو 206 می توان کروز کنترل و لیمیتر نصب کرد ؟

برای نصب کروز کنترل و اسپید لیمیتر در خودرو 206 در موتور 1600 ما دو نوع ecu داریم (744 و 745) ECU 744 از سال 81 تا آخر 84 روی 206 های دنده معمولی و اتوماتیک 206 نصب شده که در واقع میشه گفت از نظر نرم افزاری و کارائی و مصرف سوخت از کیفیت بهتری برخوردار هست که دارای نقایصی هم هس

ت من جمله نداشتن گزینه کروز و لیمیتر در ecu! کروز کنترل روی تمامی این مدل از ecu در مدل گیربکس معمولی بدون کوچکترین دستکاری در سیمکشی و یا قطعات فابریک ماشین قابل نصب هست و فقط به یک دسته کروز و فعال سازی نیاز مند هستید.

اما در مورد گیربکس اتوماتیک علاوه بر تهیه یک دسته کروز یک سیمکشی جزئی در داخل موتور برای فعال شدن کروز نیاز هست که از پایه 16 ecu گیربکس تا M1 سوکت قهوه ائی رنگ ECU موتور یک رشته سیم نیم یا یک کشیده بشه که در واقع این سیم اطلاعات مربوط به ترمز ماشین رو از ECU گیربکس به ECU موتور منتقل میکنه. -نحوه فعال سازی کروز کنترل با دستگاه PPS در موتور 1600 با ECU744 به این شکل هست: Built In Interface(BSI)>>>Configuration>>>Customer Options>>>Missellenuse>>Cruise control and With speed limiter/1 در ecu 744 امکان راه اندازی لیمیتر وجود ندارد و چراغ کروز و نمایش عدد سرعت کروز در پشت آمپر وجود نداره.

ECU 745 از سال 85 به بعد بروی تمامی مدلهای دنده معمولی و از 3 ماه اول به بعد روی تمامی مدلهای اتوماتیک 206 نصب شده و بر عکس ECU 744 مشخصات این مدل روی خود قطعه نوشته شده و این مدل ECU دارای برنامه ارتقائ یافته و دارای حساسیت بیشتر نسبت به نوع 744 به عملکرد موتور و اجزاء موتور رو دارا هست.

کروز کنترل و اسپید لیمیتر روی این مدل از ECU قابل نصب همراه با نمایش سرعت در پشت آمپر رو دارا میباشد که در بعضی از مدلها با تغییرات سخت افزاری همراه میباشد که به شکل زیر میباشد:

صفحه کیلومتر 206های تولیدی 85 تا اواخر 86 بدلیل پایین بودن تاریخ ساختشون نرم افزار کروز رو ساپورت نمیکنن برای همین باید با نوع به اصطلاح کروز ساپورت تعویض بشن و همچنین بدلیل نقص در سیمکشی ماشین باید فشنگی ترمز این مدل از ماشینها هم از نوع دو سیم به 4 سیم تغییر پیدا کنه که ن

حوه سیمکشی هم به این شکل هست: سیم 1 و 2 فابریک ماشین به 1 و 2 فشنگی و سیم 3 به سیم 1 فشنگی متصل میشود و سیم چهارم فشنگی به سوکت مشکی رنگ ECU موتور به پایه C4 باید متصل بشود تا کروز بدون مشکل فعال بشه. 206 های تولیدی بعد از 87 با ECU745 به سیمکشی و پشت آمپر به هیچ عنوان نیاز ندارن و با تهیه و فعال سازی کروز کنترل خوردو فعال میشود.

نحوه فعال سازی کروز کنترل در ECU745 با دستگاه PPS به این شکل هست: 1-Engine and ECU Configuration>>Petrol>>N6A ME745>>Configuration>>cruise control=Present 2-Built in Interface System(BSI)>>>Configuration>>Customer Options>>Missellnuse>>Cruise Control and without speed limiter/2=Present 3-Drivering Information>>Instrument Panel>>Configuration>>Cruise Control and speed limiter= Present بعد از فعال سازی تمامی عقربه ها چند تا از چراغهای کیلومتر از کار افتاده و نمایشگر مسافت سنج و کیلومتر شمار از کار میوفتن که بعد از بستن کامل سوئیچ و قطع و وصل کردن بست باطری بعد از 15 ثانیه که سوئیچ کاملا باز بشه به حالت اولیه خود برمیگرده و کروز کنترل فعال میشود.

نحوه فعال سازی لیمیتر روی 206 با ECU745: لیمیتر به دو صورت قابل نصب و راه اندازی میباشد: 1-تعویض پدال گاز با نوع 5 سیمه GLW که بعد از نصب پدال و سیمکشی از سوکت پنجم پدال به ECU موتور باید به پایه F1 انجام بشه. 2-با نصب مقاومت 640 اهم و اتصال یک سر مقاومت به بدنه یا برق منفی خودرو به پایه F1 سوکت مشکی رنگ ECU موتور.

نحوه فعال سازی لیمیتر در ECU 745 با دستگاه PPS به این شکل هست: 1-Engine and Cofiguration>>Petrol>>N6A ME745>>Configuration>>speed limiter=Present 2-Built In Interface System(BSI)>>Configuration>>Customer options>>Missellenuse>>With Speed Limiter=Present در مورد 206 با موتور 1400 دو نوع ecu موتور وجود داره s2000 که از سال 81 تا 86 روی تمامی 206 های تیپ دو و سه نصب بوده و دارای دریچه گاز سیمی میباشند ب

رای نصب کروز کنترل روی این ecu ها باید از دستگاه های کروز کنترل Universal استفاده کرد که شکل دسته و عملکرد کروز با مدل فابریک متفاوت هست، اما از سال 86 به بعد با نصب ECU J34P و برقی شدن دریچه گاز امکان نصب کروز روی تیپ دو و سه محیا شد اما با رفع مشکل اساسی برنامه ECU که با تغییر برنامه و فعال شدن سنسور اکسیژن دوم این مشکل رفع شده. لیمیتر هم روی این مدل از ECU قابل راه اندازی هست.