توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش

توضیحات

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش، به عنوان کنترل اصلی خودرو باید هم برای خودرو و هم راننده آن چنان راحت باشد که رانندگی با کمترین خطر را برای راننده تضمین کند. فرمان خودرو قطعه‌ای است که چرخ‌های جلوی را هدایت کرده و آنها را به سمت چپ یا راست می‌چرخاند.

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش توضیحات: برای طراحی حرفه ای مسابقه، Steering Quick Release برای رقابت رقابتی بسیار مناسب است. اگر مطمئن نیستید که برای مدل شما مناسب است، می توانید قبل از پرداخت با ما تماس بگیرید و ما در اسرع وقت به شما پاسخ خواهیم داد. جنس آلیاژ CNC: 240Sx Quick Release از آلیاژ CNC با استحکام بالا ساخته شده، بادوام و استقامت قوی دارد. سوراخ‌های دقیقی که فرمان شما را تکان نمی‌دهد، به‌روزرسانی سریع و مؤثر خودروی عاشقانه‌تان را در اختیار شما قرار می‌دهد. کارکرد و نصب آسان: پس از نصب این هاب سریع، فرمان را می توان در عرض چند ثانیه نصب و جدا کرد و کار با آن را آسان می کند. لیست بسته شامل 1 چرخ فرمان، 6 پیچ بلند، 6 پیچ کوتاه، 6 مهره، 12 واشر است. کیت باز شدن سریع فرمان خوب: این آداپتور نوک فرمان از نظر طراحی عالی، ایمن و ضد سرقت است و برای هر فرمان 6 سوراخی مناسب است. خدمات پس از فروش: ما یک تیم خدمات حرفه ای داریم. اگر مشکلی دارید، می توانید با ما تماس بگیرید. تیم ما به شما کمک می کند تا در اسرع وقت مشکل را حل کنید.

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش

• توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش
• توپی جداشونده فرمان
• برای نصب نیاز به توپی ثابت خودرو دارد
• قابل نصب روی همه غربیلک فرمان های اسپرت
• تعویض سریع فرمان
• همراه پیچ و آچار
• بسیار با کیفیت
• اسپارکو اورجینال
  

  توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال

فرمان خودرو، به عنوان کنترل اصلی خودرو باید هم برای خودرو و هم راننده آن چنان راحت باشد که رانندگی با کمترین خطر را برای راننده تضمین کند. فرمان خودرو قطعه‌ای است که چرخ‌های جلوی را هدایت کرده و آنها را به سمت چپ یا راست می‌چرخاند.

فرمان خودرو تنها شامل غربیلک نبوده و قطعات پیچیده‌تری را نیز شامل می‌شود. شاید بتوان ملموس‌ترین قطعه این سیستم را همان غربیلک درنظر گرفت که با چرخش دست راننده حرکت کرده و چرخ‌ها را به سمت چپ یا راست هدایت می‌کند. وظیفه افزایش گشتاور نیز برعهده این قطعه است. به طوری که هر چه قطر غربیلک بیشتر باشد گشتاور تولیدی نیز بیشتر می‌شود.

قطعه اصلی دیگر، جعبه فرمان است که وظیفه اصلی آن تبدیل حرکت خطی دست به حرکت دورانی است. از دیگر قطعات سیستم فرمان خودرو می‌توان به میل یا ستون خرطومی پیتمن، میله درگ و شغال‌دست و سگ‌دست اشاره کرد.

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش

توپی فرمان متحرک SPARCO اورجینال بنفش

توپی فرمان اسپرن چیست ؟

قطعه‌ای است که در انتهای ستون فرمان قرار می‌گیرد و وظیفه انتقال نیروی فرمان به چرخ‌ها را بر عهده دارد. این قطعه معمولاً از جنس فلز ساخته می‌شود و دارای دو قسمت اصلی است:

• قسمت داخلی: این قسمت به ستون فرمان متصل می‌شود و نیروی فرمان را از ستون فرمان دریافت می‌کند.
• قسمت خارجی: این قسمت به چرخ‌ها متصل می‌شود و نیروی فرمان را به چرخ‌ها منتقل می‌کند.

با کمک اتصال با هزار خاری، نیروی فرمان را به چرخ‌ها منتقل می‌کند. این بلبرینگ‌ها باعث می‌شوند که توپی فرمان بتواند به راحتی در جای خود بچرخد و نیروی فرمان را بدون هیچ گونه اصطکاکی به چرخ‌ها منتقل کند.

هزار خاری فرمان

قطعه‌ای مهم و ضروری در خودرو است که نقش مهمی در عملکرد فرمان دارد. خرابی هزار خاری فرمان می‌تواند باعث کاهش عملکرد فرمان، افزایش لرزش فرمان و حتی از کار افتادن فرمان شود.

علائم خرابی هزار خاری فرمان عبارتند از:

• سفت شدن فرمان
• لرزش فرمان
• صدای تق تق از فرمان
• چرخش فرمان با دشواری

برای تعویض هزار خاری فرمان، ابتدا باید ستون فرمان را از خودرو جدا کنید. سپس، توپی فرمان قدیمی را از ستون فرمان جدا کنید. در نهایت، توپی فرمان جدید را در جای توپی فرمان قدیمی قرار دهید.

قیمت هزار توپی فرمان

در بازار ایران بسته به نوع خودرو، جنس و برند تولیدکننده متفاوت است. به طور کلی، قیمت این قطعه از حدود 1 میلیون تومان شروع می‌شود.

در هنگام خرید توپی فرمان اسپرت

، باید به نکات زیر توجه کنید:

• کیفیت تهزار خاری فرمان: هزار خاری فرمان باید از کیفیت بالایی برخوردار باشد تا بتواند عملکرد مناسبی داشته باشد.
• تناسب هزار خاری فرمان با خودرو: هزار خاری فرمان باید متناسب با خودروی شما باشد تا عملکرد مناسبی داشته باشد.

با توجه به اهمیت هزار خاری فرمان، توصیه می‌شود که هر 50 هزار کیلومتر یا یک سال، توپی فرمان خودروی خود را بررسی کنید تا در صورت خرابی، هر چه سریع‌تر تعویض شود.