چراغ لنزدار پژو پارس سوبارو

چراغ لنزدار پژو پارس سوبارو

• نور خطی
• لنز 2.5 اینچ بای زنون (نور بالاپایین)
• افزایش شدت نور تا چندبرابر
• افزایش وسعت نور تاچند برابر
• راهنما پلکسی
• نور پایین و بالا با لنز
• به دسته سیم کابل رله h4 نیاز دارد
• به هدلایت  H1نیاز دارد یک جفت

چراغ لنزدار پژو پارس سوبارو

چراغ لنزدار پژو پارس سوبارو

مشاهده تست نور لنز ۲.۵ اینچ

طراحی چراغ های جلوی خودرو نیز شامل استانداردهای سخت‌گیرانه‌ای است. در این چراغ‌ها تنها روشنایی روبروی خودرو ملاک نیست بلکه نور آنها نباید به‌گونه‌ای باشد که دید رانندگان روبرو دچار اختلال شود. قدمت چراغ های جلوی خودرو به بیش از یک قرن یعنی اواخر دهه 1880 می‌رسد؛ دقیقاً از هنگامی‌که نخستین خودروها ساخته شدند. در آن زمان چراغ های جلو به‌عنوان یک وسیله سفارشی تلقی می‌شد و نور موردنیاز خودروها توسط استیلن یا چراغ نفتی تأمین می‌گشت. چراغ‌های جلوی 7 اینچی نخستین بار در ایالات‌متحده و در سال 1940 بر روی خودروها نصب گردید و پس‌ازآن در کشورهایی نظیر انگلستان، استرالیا و ژاپن نیز رواج یافت.

انواع مختلف چراغ های جلوی خودرو

چراغ های جلوی خودرو از دو قسمت کاسه و لنز تشکیل می‌شوند و بر اساس لامپی که در آنها استفاده شده به سه دسته هالوژن، زنون و LED تقسیم‌بندی می گردند.

چراغ‌های هالوژن: هالوژن به‌عنوان گروهی از عناصری واکنش‌پذیر و سمی شناخته می‌شود. در جدول عناصر مندلیف هالوژن متشکل از 5 عنصر است که در دسته نافلزها قرار دارند. امروزه لامپ‌های هالوژن به‌طور گسترده در چراغ‌های جلو مورداستفاده قرار می‌گیرند. این چراغ‌ها نوری سفید تولید می‌کنند و از یک تنگستن نازک و یک حباب شیشه‌ای حاوی گاز هالوژن تشکیل می‌شوند. در اتصال جریان برق به چراغ، گاز هالوژن موجب داغ شدن تنگستن و تولید نور می‌شود.