چراغ عقب اسپرت پژو پارس طرح YF مولتی کالر
چراغ خطر اسپرت پژو پارس YF مولتی کالر
چراغ خطر اسپرت پژو پارس YF مولتی کالر به منظور هشدار و تعیین موقعیت خودرو، در محیط های کم نور و هوای مه آلود طراحی شده اند، که علاوه بر جنبه ایمنی، ظاهر آن نیز می تواند روی زیبایی خودرو بسیار تاثیرگذار باشد. چراغ عقب پارس طرح دودی مدل کلاسیک برای نصب نیازی به تغییر در سیم کشی ندارد و دارای سوکت فابریکی می باشد.
این محصول از مواد اولیه درجه یک و با کیفیتی ساخته می شود و از ال ای دی های پر نور و شفافی در آن استفاده شده که شما را از خرید لامپ بی نیاز می سازد. بهتر است، برای اطمینان از ضد آب بودن این چراغ خطر پژو پارس، قبل از نصب با چسب آکواریوم آن را آب بندی کنید.
- چراغ خطر اسپرت پژو پارس YF مولتی کالر
- قیمت برای یک جفت چراغ عقب پژو پارس طرح yf مولتی کالر
- طراحی اسپرت، جدید و متفاوت
- تولید نور یکدست و شفاف
- نصب کاملا فابریکی و آسان
- ایجاد نمایی اسپرت و جذاب
- دارای نئون و ال ای دی کم مصرف
- نئون های پرنور و یکدست
- دارای سوکت های فابریکی برای نصب
- ایجاد نمایی اسپرت و جذاب
- قابل نصب روی تمامی مدل های پژو پارس
- قابلیت تغییر رنگ با ریموت کنترل
- دمو دار
- همراه ریموت کنترل
چراغ های خطر اسپرت مزایا و معایب خود را دارند.به طور کلی چراغ های خطر اسپرت مصرف برق کمتری دارند و عمر کارکرد آن ها نسبت به LED استفاده در آن متفاوت می باشند.نور بهتر led و smd در شب برای دیگر رانندگان خیلی بهتر از چراغ های خطر فابریک است و این مطلب از برتری های برجسته چراغ خطر اسپرت محسوب می شود.ظاهری زیبا چراغ های اسپرت برای کسانی که به ظاهر خودرو خود اهمیت می دهند نیز از مزیت های آن به شمار میرودیکی از نکات منفی که خریداران چراغ اسپرت از آن گله مند هستند ،می توان به جفت بودن چراغ های خطر برای خرید اشاره کرد.
چراغ های خطر اسپرت به صورت جفت فروخته می شوند.
چراغ عقب پژو پارس YF مولتی کالر
در ابتدا از نئون ها برای تابلو های تبلیغاتی و تزیینی، برای هشدار و یا جلب توجه عابرین توسط مغازه داران استفاده می شد. اما با گذشت زمان به کارگیری نئون در زمینه صنعت قطعات خودرو نیز آغاز گردید و ما امروزه شاهد چراغ های اسپرت برای عقب و جلو بسیاری از خودروها هستیم. در ساخت چراغ عقب پژو پارس مدل YF از نئون های هفت رنگ استفاده شده است که به نام مولتی کالر نیز معروف هستند.
این چراغ دارای ریموت کنترل از راه دور می باشد که می توانید با استفاده از آن رنگ نئون ها را به صورت ثابت قرار داده و یا حالت و سرعت تغییر رنگ ها را تنظیم نمایید. خطر عقب اسپرت پرشیا هیچگونه نیازی به لامپ ندارد و روشنایی آن تنها توسط نئون و ال ای دی تامین می شود. اگر به دنبال ظاهری اسپرت و جذاب برای خودرویتان هستید و می خواهید نمایی متفاوت با سایر اتومبیل ها داشته باشید، خطر مولتی کالر جزو بهترین گزینه های موجود می باشد.
نکاتی در مورد نصب چراغ عقب پرشیا
- نصب این خطر عقب با استفاده از سوکت های فابریکی که در پشت چراغ است به راحتی انجام می گیرد.
- برای اطمینان از ضد آب بودن چراغ، می توانید قبل از نصب با استفاده از چسب آکواریوم آن را آب بندی کنید.
- توجه داشته باشید هنگام روشن بودن چراغ از استارت زدن خودداری نمایید تا نئون ها دچار آسیب نشوند.
- این محصول تولید داخل و شرکتی است و در ساخت آن از متریال درجه یک و مرغوبی استفاده شده است.
لامپ های led که در راهنمای جراغ های خطر اسپرت استاندارد استفاده می شوند از پرتاب نور قابل ملاحضه ای در روز و شب برخوردار هستند.
لامپ های led به کار رفته در استپ ترمز این نوع چاغ ها نیز از پرتاب نور بسیار خوبی برخوردار هستند،این حسن برای رانندگان دیگری که پشت سر خودرو رانندگی می کنند بسیار سودمند می باشد.
پژو پارس
پژو پارس یا پژو پرشیا خودرویی از خودروساز ایرانی، ایران خودرو است که بر اساس پژو ۴۰۵ طراحی شدهاست. این خودرو فیسلیفتی از پژو ۴۰۵ است. در روند طراحی پژو پارس از پژو ۴۰۶[۱] الهام گرفته شده است.
بر پایه گزارش ایسنا، اگرچه قرار بود در سال ۱۴۰۲ تولید این خودرو به دلیل قدیمی بودن پلتفرم پایان یابد، اما با رایزنیها و مذاکره ایران خودرو با نهادهای نظارتی و استاندارد، قرار شد تولید آن ادامه یابد. در بخشی از توضیحات، اعلام شد به دلیل پیشگیری از ضرر قطعهسازان داخلی و ضرر به صنعت کشور چنین تصمیمی گرفته شدهاست. قطعهسازان خراسان، از ضرر حدود ۴۰ درصدی خود در صورت توقف تولید پارس خبر دادند. ابراهیم رئیسی و معاون اول وی، نقشی اساسی در روی تولید ماندن پژو پارس داشتهاند.[۲]
دیدگاهها
پاکسازی فیلترهیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.