پک تقویت موتور ۲۰۶ TU5 کد 2
- هدرز فولادی ۲۰۶ HZ POWER TU5 رانر کوتاه
- کیت مکش هوا ۲۰۶ تیپ ۵ و ۲
- شمع پایه بلند ایریدیوم بوش FR6SI300T
- افزایش توان خودرو بین ۱۰ تا ۱۵ اسب بخار
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش شتاب خودرو
- هدرز فولادی ۲ سال گارانتی
- کارکرد شمع ۱۰۰،۰۰۰ کیلومتر
- نصب فابریکی
پک تقویت موتور ۲۰۶ TU5 کد 1
- هدرز فولادی ۲۰۶ HZ POWER L TU5
- کیت مکش هوا ۲۰۶ تیپ ۵ و ۲
- شمع پایه بلند ایریدیوم بوش FR6SI300T
- افزایش توان خودرو بین ۱۰ تا ۱۵ اسب بخار
- کاهش مصرف سوخت
- افزایش شتاب خودرو
- هدرز فولادی ۲ سال گارانتی
- کارکرد شمع ۱۰۰،۰۰۰ کیلومتر
- نصب فابریکی
هدرز ۲۰۶ ۱-۲-۴ HZ POWER TU5 قطر ۳۸
هدرز ۲۰۶ TU5 رانر بلند HZ POWER
هدرز ۲۰۶ ۱-۲-۴ HZ POWER TU5
هدرز پژو ۲۰۶ TU5 ۴-۲-۱ برند HZ POWER
- هدرز ۴-۲-۱ TU5پژو ۲۰۶ برند HZ POWER
- بهترین بازدهی بین هدزهای TU5
- تمام استیل
- برند اچ زد پاور
- عملکرد بهتر و سریعتر در خروج گازها به سمت اگزوز
- دسترسی به توان و گشتاور بیشتر
- خنک شدن بهتر موتور
- مصرف سوخت بهینه تر (بدون کاهش توان موتور)
- -طراحی مهندسی شده
- -راندمان بالا
- -قیمت مناسب
- -توان تضمینی خودرو
- ۵ سال گارانتی شرکتی
tu5 ۲۰۶ (به انگلیسی: Peugeot 206) یک خودروی سوپرمینی (سگمنت بی) است که توسط خودروساز فرانسوی پژو از مه ۱۹۹۸ به عنوان جایگزینی برای پژو ۲۰۵ طراحی و تولید شدهاست. این خودرو که با کد تی۱ توسعه داده شد؛[۸] در سپتامبر ۱۹۹۸ به شکل هاچبک معرفی شد.[۹] پس از آن مدلهای کوپه کابریولت (۲۰۶ CC) در سپتامبر ۲۰۰۰،[۱۰] استیشن واگن (۲۰۶ SW) در سپتامبر ۲۰۰۱[۱۱] و سدان (۲۰۶ SD) در سپتامبر ۲۰۰۵ نیز معرفی شدند؛[۱۲] تا اینکه در آوریل ۲۰۰۶ پژو ۲۰۷ بهعنوان جانشین این خودرو معرفی شد.
مدل فیسلیفت ۲۰۶ ابتدا در آمریکای جنوبی در سپتامبر ۲۰۰۸،[۱۳] پس از آن در چین در نوامبر ۲۰۰۸،[۱۴] و در سبکهای بدنه هاچبک، سدان و استیشن واگن (فقط در آمریکای جنوبی) عرضه شد.[۱۳] نام آن در این دو بازار به ترتیب ۲۰۷ کامپکت[۱۳] و ۲۰۷ بود.[۱۴] ۲۰۶ فیسلیفت متعاقباً در فوریه ۲۰۰۹ در اروپا عرضه شد. این مدل در این بازار فقط به شکل هاچ بک و با نام ۲۰۶+ به بازار عرضه شد.[۱۵] در آمریکای جنوبی (مکانهای مونتاژ در آرژانتین[۱۶] و برزیل[۱۷])، این خودرو با همان نام ۲۰۷ کامپکت تا ژانویه ۲۰۱۷ عرضه میشد.[۱۸] علاوه بر این در چین، هم با نام ۲۰۷ و هم به عنوان سیتروئن سی۲ عرضه شد.[۱۹]
بیش از ۸۵ درصد تولید پژو ۲۰۶ در فرانسه به صادرات اختصاص مییافت و ۱۴۵ بازار صادراتی در اختیار داشت، بیشترین فروش این محصول در کشورهای فرانسه (۱٫۱میلیون)، انگلستان (۵۴۰ هزار)، اسپانیا (۴۰۰ هزار)، ایتالیا (۴۶۵ هزار) و آلمان (۳۳۱ هزار) بود و همچنین با داشتن ۴ کارخانه (بهجز ۲ کارخانه در فرانسه) تولید و مونتاژ ۲۰۶ در کشورهای انگلستان، ایران، برزیل و آرژانتین از مرز ۳۱۰۰ دستگاه در روز گذشت.
tu5 ۲۰۶
۲۰۶ با فروش ۸٬۳۵۸٬۲۱۷ خودرو تا سال ۲۰۱۲ پرفروشترین مدل پژو در تمام دوران است.[۲۰] پژو ۲۰۶ بدون هیچ تغییر گستردهای تا فوریه ۲۰۲۳ توسط شرکت ایران خودرو در حال تولید بود. در نتیجه، این خودرو توسط مجله اتوکار به عنوان سیامین خودروی تک نسل با عمر طولانی شناخته شد.[۲۱]