- آرم فلزی و استیکر
- سروالف اسپرت
- بال عقب
- ولکام لایت لوگو زیر درب
- تزیینات بیرون خودرو
- تزیینات داخل خودرو
- دیلایت خودرو
- جلو پنجره خودرو
- کمربند اسپرت خودرو
- خوشبو کننده خودرو
- پنل ماتریکسی ماشین کامیون
- راهنما گلگیر راهنما پارک
- دیفیوزر خودرو
- قطب نما و شیب سنج
- روپدالی اسپرت
- سردنده اسپرت
- کاور سوییچ
- جاسوییچی خودرو
- لوازم اسپرت تخصصی 206
تیونینگ چیست ؟
تیونینگ چیست ؟
تیونینگ خودرو
تیونینگ چیست ؟ تیونینگ (به انگلیسی Tuning) در لغت به معنای تنظیم است. کاربرد این لغت در بحث مکانیک به معنای تنظیم بالانس تونینگ و بالانس برای رسیدن به بهترین عملکرد است. به‌طور خلاصه تیونینگ خودرو به معنای ارتقا مشخصات فنی و ظاهری یک خودرو است.
پیشینه تیونینگ را می‌توان در اواسط قرن بیستم میلادی یعنی حدود نیم قرن قبل جستجو کرد. اگر چه از همان ابتدای تولید خودروها و وسایل نقلیه چهار چرخی که مبتنی بر نیروی موتورهای احتراقی طراحی شده بودند، تیونینگ این وسایل نقلیه توسط مهندسان انجام می‌شد، اما تیونینگ به عنوان یک واژه مستقل و یک عملیات یا کار حرفه‌ای در دهه ۶۰ میلادی بود که باب شد.
در آن زمان بیش از آن که تغییر شکل ظاهری خودروها یا به اصطلاح تیونینگ بدنه آنها باب شود، تغییر در توان موتور و مشخصات فنی خودروها بود که گسترش یافت. در واقع پیش از آن که مهندسان کاربلد یا تکنسین های ماهر به تیونینگ بدنه خودروها بپردازند، به تیونینگ اجزای داخلی و مشخصات فنی خودروها روی آوردند. عملی که تحت عنوان تیون آپ نیز شناخته می‌شود.
اما به تدریج تیونینگ خودرو از یک عمل فردی و غیر استاندارد به یک کار جمعی و برنامه‌ریزی شده تبدیل شد. به عبارت بهتر با رواج یافتن بحث تیونینگ در بین خودرو دوستان، بسیاری از شرکت‌های فعال در صنعت تولید خودرو اقدام به تأسیس شرکت‌های جانبی متمرکز بر امر تیونینگ نمودند.
به این ترتیب بحث حفظ ایمنی خودرو و سرنشینان آن در حین عملیات تیونینگ به شکل جدی‌تری توسط مهندسان حرفه ای دنبال شد. چرا که تا پیش از آن معمولاً صاحبان خودرو خود اقدام به طراحی قطعات جدید و قدرتمند برای خودرو ها یا ارتقا توان فنی قطعات آنها می‌نمودند. امری که گاه خطرات متعددی را در حین راندن خودروهای ارتقا یافته و تیون آپ شده برای رانندگان ایجاد می‌کرد.
در حال حاضر نیز عملیات تیونینگ خودروها توسط مراکز معتبر انجام این کار صورت می‌گیرد. در واقع هم‌اکنون شرکت‌های مختلف و ریز و درشتی وجود دارند که تمرکز اصلی آنها روی عمل تیونینگ خودروهای گوناگون قرار گرفته‌است.
نمایشگاه و بازار قطعات یدکی، لوازم جانبی و قطعات بخصوص وسایل نقلیه موتوری تحت عنوان (SEMA)که همه ساله در هفته اول ماه نوامبر در شهر لاس وگاس برگزار می‌شود بزرگترین رویداد برای وسایل نقلیه تیونینگ شده و شرکت‌های تیونر است
پیشینه تیونینگ را می‌توان در اواسط قرن بیستم میلادی یعنی حدود نیم قرن قبل جستجو کرد. اگر چه از همان ابتدای تولید خودروها و وسایل نقلیه چهار چرخی که مبتنی بر نیروی موتورهای احتراقی طراحی شده بودند، تیونینگ این وسایل نقلیه توسط مهندسان انجام می‌شد، اما تیونینگ به عنوان یک واژه مستقل و یک عملیات یا کار حرفه‌ای در دهه ۶۰ میلادی بود که باب شد.
تیونینگ (Tuning) به مجموعه‌ای از تغییرات و بهینه‌سازی‌ها گفته می‌شود که بر روی خودروها اعمال می‌شود تا عملکرد، ظاهر، یا صدای آنها بهبود یابد و با سلیقه و نیازهای مالک خودرو هماهنگ‌تر شود. این تغییرات می‌توانند در بخش‌های مختلفی از خودرو انجام شوند، از جمله موتور، سیستم تعلیق، سیستم اگزوز، سیستم ترمز، بدنه و حتی داخل خودرو.
تیونینگ چیست ؟
انواع تیونینگ شامل موارد زیر است
1.تیونینگ موتور
شامل افزایش قدرت موتور با تغییرات در اجزای داخلی موتور، نصب سیستم‌های تزریق سوخت پیشرفته‌تر، استفاده از توربوشارژر یا سوپرشارژر، و یا تعویض سیستم اگزوز برای بهبود جریان گازها.
2.تیونینگ ظاهری (Body Tuning)
شامل تغییرات در بدنه خودرو، مانند نصب کیت‌های بدنه، تغییر رنگ یا نصب استیکرها، نصب اسپویلرها، تغییرات در چراغ‌ها و چرخ‌ها.
3.تیونینگ سیستم تعلیق
شامل بهبود سیستم تعلیق خودرو برای افزایش کنترل و پایداری در سرعت‌های بالا، که معمولاً شامل نصب فنرهای پایین‌بر، کمک‌فنرهای پیشرفته، و ضد غلتش می‌شود.
4.تیونینگ داخل خودرو
شامل تغییرات در دکوراسیون و امکانات داخلی مانند نصب صندلی‌های اسپرت، سیستم صوتی پیشرفته، تغییرات در داشبورد، و نورپردازی داخلی.
5.تیونینگ سیستم ترمز
شامل ارتقای سیستم ترمز برای بهبود عملکرد در شرایط مختلف، که می‌تواند شامل نصب دیسک‌های بزرگ‌تر، کالیپرهای قوی‌تر، و لنت‌های باکیفیت‌تر باشد.
هدف از تیونینگ خودرو
می‌تواند بهبود عملکرد، افزایش زیبایی، یا حتی شخصی‌سازی خودرو باشد تا با سلیقه و سبک زندگی مالک هماهنگ‌تر شود.
