در حال نمایش 7 نتیجه

نمایش 40 20
پراید ۱۱۱پراید ۱۳۱پراید ۱۳۲پراید ۱۴۱پراید صبا
فنر اسپرت پراید برند اوتایا کره
پک عقب و جلو
جفت جلو
جفت عقب

فنر اسپرت پراید برند اوتایا کره

۹۵۰.۰۰۰ تومان۱.۹۰۰.۰۰۰ تومان
  • استفاده از فنر اسپرت برای کاهش ارتفاع خودرو
  • افزایش ویژگی های زیبایی ظاهری خودرو
  • بهتر شدن وضعیت آیرودینامیک خودرو و حالت باد شکنی آن
  • افزایش میزان فرمان پذیری و هندلینگ خودرو
  • قیمت برای یک جفت
  • مفتول ساخت کره
  • برای پک کامل عقب و جلو را انتخاب کنید
  • مفتول کره ای اورجینال
  • سواری نرم
  • ۲ سال ضمانت افت فنر
  • سایز فنر جلو ۳۰ سانتیمتر
  • سایز فنر عقب ۲۸ سانتیمتر
فروخته شده:0
باقی مانده:50

فنر ریگلاژی پراید ریما فنر

۲.۳۵۰.۰۰۰ تومان
  • حتما با کمک مناسب فنر ریگلاژی پراید KDS نصب شود
  • قیمت برای پک کامل بدون کمک فنر
  • دست کامل شامل چهارعدد فنر جلو و عقب و چهار عدد ریگلاژ و یک عدد آچار
  • قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو
  • قابل نصب روی تمام مدل های پراید
  • همراه با آچار تنظیم
  • کیفیت بالای ساخت با دوام بالا
  • نرم و بدون کوبش
  • برند ریما فنر
فروخته شده:17
باقی مانده:13
اتمام موجودیپراید ۱۱۱پراید ۱۳۱پراید ۱۳۲پراید ۱۴۱پراید صبا
فنر اسپرت پراید برند NSB کره
پک عقب و جلو
جفت جلو
جفت عقب

فنر اسپرت پراید برند NSB کره

۹۵۰.۰۰۰ تومان۱.۹۰۰.۰۰۰ تومان
  • استفاده از فنر اسپرت برای کاهش ارتفاع خودرو
  • افزایش ویژگی های زیبایی ظاهری خودرو
  • بهتر شدن وضعیت آیرودینامیک خودرو و حالت باد شکنی آن
  • افزایش میزان فرمان پذیری و هندلینگ خودرو
  • قیمت برای یک جفت
  • برای پک کامل عقب و جلو را انتخاب کنید
  • مفتول کره ای اورجینال
  • سواری نرم
  • ۲ سال ضمانت افت فنر
  • سایز فنر جلو ۳۰ سانتیمتر
  • سایز فنر عقب ۲۸ سانتیمتر
  • اورجینال
ویژهپرایدپراید ۱۱۱پراید ۱۳۱پراید ۱۳۲
کمک مناسب فنر ریگلاژی پراید KDS
پک عقب و جلو
جفت جلو
جفت عقب

کمک مناسب فنر ریگلاژی پراید KDS

۲.۷۰۰.۰۰۰ تومان۵.۳۰۰.۰۰۰ تومان
  • بدون نلبکی (نشیمنگاه فنر)
  • قابل استفاده برای تمامی مدل‌های پراید
  • عملکردی نرم‌تر نسبت به فنر فابریک
  • نصب آسان بدون نیاز به بریدن کفشکی
  • محصول داخلی و درجه یک شرکت KDS
  • لیسانس کره جنوبی
  • قیمت برای یک جفت
  • اورجینال
  • توجه : این کمک نمونه فیک و غیر اصلی نیز دارد.موقع خرید مراقب باشید
فروخته شده:250
باقی مانده:30

فنر تنظیمی پراید اسپرینگ

۲.۳۵۰.۰۰۰ تومان
  • پک تنظیم ارتفاع دستی پراید
  • مناسب برای انواع پراید
  • صبا،وانت،نسیم،۱۱۱،۱۳۲،۱۳۱
  • حتما با کمک مناسب فنر ریگلاژی پراید KDS نصب شود
  • دست کامل شامل دو عدد فنر محور جلو و دو عدد فنر عقب
  • قابلیت تنظیم ارتفاع خودرو
  • قابل نصب روی تمام مدل های پراید
  • همراه با آچار تنظیم
  • کیفیت بالای ساخت با دوام بالا
  • نرم و بدون کوبش
فروخته شده:113
باقی مانده:4
پرایدپراید ۱۱۱پراید ۱۳۱پراید ۱۳۲پراید صباپراید هاچ بک نسیم
پک عقب و جلو
جفت جلو
جفت عقب

فنر لنزو پراید

۶۵۰.۰۰۰ تومان۱.۳۰۰.۰۰۰ تومان
  • استفاده از فنر اسپرت برای کاهش ارتفاع خودرو
  • افزایش ویژگی های زیبایی ظاهری خودرو
  • بهتر شدن وضعیت آیرودینامیک خودرو و حالت باد شکنی آن
  • افزایش میزان فرمان پذیری و هندلینگ خودرو
  • قیمت برای یک جفت
  • برای پک کامل عقب و جلو را انتخاب کنید
  • مفتول کره ای
  • سواری نرم
  • اورجینال
فروخته شده:427
باقی مانده:40
پرایدپراید ۱۱۱پراید ۱۳۱پراید ۱۳۲
پک عقب و جلو
جفت جلو
جفت عقب

کمک فنر پراید KDS

۲.۷۰۰.۰۰۰ تومان۵.۳۰۰.۰۰۰ تومان
  • ستفاده از کمک اسپرت پوسته کوتاه گازی روغنی سواری بهترو نرمتری برای خودرو فراهم میکند
  • افزایش ویژگی های زیبایی ظاهری خودرو
  • بهتر شدن وضعیت آیرودینامیک خودرو و حالت باد شکنی آن
  • افزایش میزان فرمان پذیری و هندلینگ خودرو
  • قیمت یک جفت
  • برند کی دی اس
  • لیسانس کره
  • توجه : این کمک نمونه فیک و غیر اصلی نیز دارد.موقع خرید مراقب باشید
فروخته شده:266
باقی مانده:20

کمک فنر اسپرت خودرو قطعاتی هستند که در سیستم تعلیق خودرو قرار می‌گیرند و وظیفه کنترل حرکت چرخ‌ها را بر عهده دارند. این کمک اسپرت نسبت به کمک فنر معمولی، سفت‌تر است و می‌تواند کنترل خودرو را در شرایط مختلف، به ویژه در هنگام رانندگی در سرعت‌های بالا و در پیچ‌ها، بهبود بخشد.

کمک اسپرت از دو قسمت اصلی تشکیل شده است:

  • بدنه: بدنه کمکفنر اسپرت، قطعه‌ای فلزی است که وظیفه نگه‌داری سایر قطعات کمک فنر را بر عهده دارد.
  • سیلندر : سیلندر، قطعه‌ای است که روغن کمک در آن جریان دارد.

در کمکفنر اسپرت، روغن کمک فنر از ویسکوزیته بالاتری برخوردار است. ویسکوزیته روغن کمک فنر، میزان مقاومت آن در برابر جریان را تعیین می‌کند. روغن با ویسکوزیته بالاتر، مقاومت بیشتری در برابر جریان دارد و باعث می‌شود که کمک فنر، ضربات وارد شده به چرخ‌ها را به سرعت جذب نکند. این امر باعث می‌شود که چرخ‌ها، کنترل بیشتری داشته باشند و خودرو در هنگام رانندگی در سرعت‌های بالا و در پیچ‌ها، پایداری بیشتری داشته باشد.

کمک اسپرت مزایای مختلفی نسبت به کمک و فنر معمولی دارد، از جمله:

  • کنترل بهتر خودرو در شرایط مختلف: کمک اسپرت، کنترل خودرو را در شرایط مختلف، به ویژه در هنگام رانندگی در سرعت‌های بالا و در پیچ‌ها، بهبود می‌بخشد.
  • افزایش پایداری خودرو: کمکفنر اسپرت، پایداری خودرو را در هنگام رانندگی در سرعت‌های بالا و در پیچ‌ها، افزایش می‌دهد.
  • افزایش هندلینگ خودرو: کمکفنر اسپرت، هندلینگ خودرو را بهبود می‌بخشد و باعث می‌شود که خودرو در هنگام رانندگی در پیچ‌ها، چابکی بیشتری داشته باشد.

البته، معایبی نیز دارد، از جمله:

  • سواری خشک‌تر: کمکفنر اسپرت، سواری خشک‌تری را نسبت به کمک و فنر معمولی ایجاد می‌کند.
  • هزینه بالاتر: کمکفنر اسپرت، نسبت به کمکفنر معمولی، هزینه بالاتری دارد.

در نهایت، تصمیم‌گیری در مورد اینکه آیا کمک اسپرت برای شما مناسب است یا خیر، به عوامل مختلفی بستگی دارد، از جمله بودجه شما، نیازهای شما و اولویت‌های شما. اگر به دنبال بهبود کنترل و پایداری خودرو در هنگام رانندگی در سرعت‌های بالا و در پیچ‌ها هستید، کمک می‌تواند گزینه مناسبی برای شما باشد.

در هنگام خرید کمکفنر اسپرت باید به نکات زیر توجه کنید:

  • برند و کیفیت : کمک و فنر اسپرت از برندهای معتبر و با کیفیت خریداری کنید تا عملکرد مناسبی داشته باشد.
  • مدل : کمک و فنر اسپرت را متناسب با مدل خودروی خود خریداری کنید.
  • ویسکوزیته روغن : ویسکوزیته روغن کمک و فنر را متناسب با نیازهای خود انتخاب کنید.

کمک باید توسط افراد متخصص نصب شود. نصب غیر اصولی کمک و فنر اسپرت می‌تواند باعث آسیب‌های جدی به خودرو شود.

در ادامه، برخی از تفاوت‌های کمکفنر اسپرت با کمک معمولی را بیان می‌کنیم:

کمک اسپرت

  • سفت‌تر از کمک معمولی است.
  • دارای روغن با ویسکوزیته بالاتر است.
  • کنترل خودرو را در شرایط مختلف، به ویژه در هنگام رانندگی در سرعت‌های بالا و در پیچ‌ها، بهبود می‌بخشد.
  • پایداری خودرو را در هنگام رانندگی در سرعت‌های بالا و در پیچ‌ها، افزایش می‌دهد.
  • هندلینگ خودرو را بهبود می‌بخشد.
  • سواری خشک‌تری را نسبت به کمک فنر معمولی ایجاد می‌کند.
  • هزینه بالاتری نسبت به کمک فنر معمولی دارد.

کمک معمولی

  • نرم‌تر از کمک اسپرت است.
  • دارای روغن با ویسکوزیته پایین‌تر است.
  • کنترل خودرو را در شرایط مختلف، به ویژه در هنگام رانندگی در سرعت‌های بالا و در پیچ‌ها، کمتر بهبود