کاور سوییچ فلزی پراید تیبا دو کلید طرح M

توضیحات

کاور سوییچ فلزی پراید تیبا دو کلید طرح M

کاور سوییچ فلزی پراید تیبا دو کلید طرح M

کاور سوییچ فلزی پراید تیبا دو کلید طرح M یکی از لوازم جانبی مهم و کاربردی برای دارندگان خودروهای پژو است که علاوه بر زیبایی، به محافظت از سوییچ خودرو نیز کمک می‌کند. این کاور با طراحی خاص و جنس فلزی خود، برای خودروهایی مانند پراید ۱۳۱ پراید ۱۳۲ پراید ۱۱۱ تیبا و تیبا ۲، مناسب است. با توجه به استفاده‌ی روزمره از سوییچ خودرو، محافظت از آن اهمیت زیادی دارد تا از خرابی‌های ناشی از ضربه، سایش و سایر آسیب‌های فیزیکی جلوگیری شود.

• جنس : فلزی
• قابل نصب روی پراید ۱۳۱ پراید ۱۳۲ پراید ۱۱۱ تیبا و تیبا ۲
• بسیار با کیفیت
• جنس وارداتی
• نصب آسان
• قابلیت ضربه گیری ریموت
• همراه پیچ و آچار برای نصب
• رنگ ثابت
• بدنه تمام فلزی از جنس زینک
• کاور سیلیکونی مقاوم در داخل کاور اصلی
• بند و آویز با کیفیت و مقاوم
• کلیدهای شب رنگ با نور سبز

معرفی کاور سوییچ فلزی پراید تیبا دو کلید طرح M

کاربرد کاور سوییچ فلزی پراید تیبا

مزایای استفاده از کاور سوییچ فلزی پراید تیبا دو کلید

نصب کاور سوییچ فلزی پراید تیبا دو کلید

• پراید ۱۳۱
• پراید ۱۳۲
• پراید ۱۱۱
• تیبا
• تیبا ۲

قابل استفاده است. همچنین، این کاور علاوه بر محافظت از سوییچ، به دلیل طراحی جذاب و مدرن خود، به زیبایی سوییچ نیز می‌افزاید.

خرید کاور سوییچ فلزی تیبا پراید از تیونینگ مانستر

خرید کاور سوییچ تیبا پراید فلزی

کاور سوییچ فلزی دو کلید تیبا پراید

تیونینگ مانستر لوازم جانبیتیبا پراید

کاور سوییچ فلزی تیبا دو کلید

کاور سوییچ پراید ۱۳۲ فلزی

بهترین کاور سوییچ پراید تیبا

محافظ سوییچ خودرو تیبا پراید

کاور سوییچ طرح M

کاور سوییچ پراید ۱۱۱

خرید لوازم جانبی تیبا ۲

کاور سوییچ دو کلید

پراید

پراید (به انگلیسی: Pride) خودرویی است که توسط شرکت کیا موتورز در کره جنوبی تولید شد. تولید این خودرو در ایران از سال ۱۳۷۲ توسط شرکت سایپا در دو مدل سدان و هاچ‌بک تحت عنوان «صبا» و «نسیم» آغاز شد.

خاستگاه نخستین خودرو پراید، مدل فورد فستیوای ساخت کشور آمریکا است.^[۷] مدل‌های اولیه پراید از خودروهای مزدا ۱۲۱ و فورد فستیوا گرفته شد و سپس توسط شرکت کیا موتورز با تغییراتی در کره جنوبی ساخته شد ولی به دلیل نبود ایمنی لازم نتوانست مجوز صادرات به آمریکا و اروپا را بگیرد.

پراید در ایران به دلیل پایین بودن هزینه ساخت و قطعات جانبی، سال‌ها پرفروش‌ترین خودروی ایران بود اما با مقایسه فناوری خودروهای جدید با قیمت کمتر در کشورهای خارجی برای مثال مدل‌های هیوندای اکسنت، شورلت آویو، فورد فیستا، تویوتا یاریس، هوندا فیت، کیا فورت و نیسان سنترا باعث انتقادات فراوانی به این خودرو در سال‌های گذشته شده است. پس از سال‌ها جدال بر سر این خودرو، تولید پراید در تیرماه ۱۳۹۹ متوقف شد.

پراید در ایران برای بیش از ۲۰ سال آن هم در مدل‌های مختلف تولید شده است. مدل‌های مختلف پراید در ایران شامل دو مدل سدان ۱۳۱ و ۱۳۲، یک مدل هاچ‌بک ۱۱۱، یک مدل لیفت‌بک با نام ۱۴۱، و یک مدل وانت با نام ۱۵۱ می‌شوند. علاوه بر این مدل ۱۳۱ پیش از تغییر طراحی داخلی و بروزرسانی‌های جزئی در نمای بیرونی، با نام سایپا صبا شناخته می‌شد و مدل هاچ‌بک آن که سپس با مدل ۱۱۱ جایگزین شد نیز سایپا نسیم نام داشت.

بنابر اعلام شرکت سایپا تولید مدل‌های ۱۳۲، ۱۱۱ و ۱۳۱ به‌ترتیب در دی ۱۳۹۸، اردیبهشت ۱۳۹۹ و تیر ۱۳۹۹ متوقف شد و خودروهای تیبا، ساینا و کوییک جایگزین مدل‌های پراید شد.

سازمان پزشکی قانونی ایران خودروهای خانواده پراید را رکورددار آمار تلفات حوادث رانندگی دانسته است.